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此外，海通恒信的交通物流业务的客户还包括华菱星马（600375.SH），该公司为重型卡车、重型专用车及零部件生产研发企业。据招股书，海通恒信不良资产自2017年底的5.28亿元人民币增加25%至2018年底的6.6亿元，其中交通物流行业不良资产增加至2.72亿元、不良率从0.88%增值1.05%，2018年的总体资产不良率为0.94%，较上年同期的0.93%小幅上升。海通恒信在招股书中提到，由于乘用车租赁业务是新业务，存在风控风险。

责任编辑：李双双来源：财华社安捷利实业（01639-HK）公布，董事会批准该公司根据计划首次授予限制性股票，据此，限制性股票数目为2700万股，占已发行股本总数之约1.788%，已获议决于同日按每股股份0.65港元之授予价格被授予81名选定计划参与者。

目前，5G在各个行业的应用尚处于探索阶段，商业模式和服务模式存在巨大的创新空间。在笔者看来，5G时代，运营商向企业可能提供的服务主要有3种：一是企业专属流量产品。流量收费由向个人用户端扩展到企业用户端，购买专属流量产品的游戏类企业可为玩家提供加速游戏通道，购买专属流量产品的视频类企业可为用户提供快速、高清的视频访问通道。

附：中国银保监会办公厅关于坚决杜绝保险机构及从业人员违规销售非保险金融产品的通知银保监办发〔2019〕20号各银保监局，各保险公司，各保险专业中介机构：近期，个别保险公司违反《中国保监会关于严格规范非保险金融产品销售的通知》（以下简称《通知》）要求，违规销售非保险金融产品，形成风险事件，暴露出保险机构在非保险金融产品销售管理、从业人员管控以及风险处置等方面存在严重问题。为督促保险机构及从业人员切实落实《通知》要求，坚决杜绝违规销售非保险金融产品行为，现就有关事项通知如下：

同时，加快推动5G创新应用，组建5G产业联盟，鼓励设立联合创新中心，在交通物流、能源制造、公共安全、应急安全等领域开展行业融合和应用创新。为此，山西出台政策，支持通信基础运营商及铁塔公司开展5G移动通信网络建设，支持在山西省设立5G联合创新实验室。对于示范建设项目，山西将给予不超过项目投资的30%、总额不超过500万元的补助。

然而根据此后监管部门的调查发现，2012-2014年五洋建设三年平均分配利润不足以支付公司债券一年的利息、不具备公司债券公开发行条件。此外，五洋建设在上述财报的基础上，还成功于2015年12月和2016年4月分别在上交所和深交所非公开发行1.3亿元和2.5亿元公司债券，并存在未按规定及时披露相关信息等违法行为。