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中国铁路投资有限公司持有京沪高铁49.76%的股份，为京沪高铁控股股东。中国铁路投资有限公司是中国国家铁路集团有限公司（下简称“国铁集团”）直属全资企业，国铁集团为京沪高铁的实际控制人。招股书显示，京沪高铁拟在上海证券交易所上市，主承销商为中信建投。

欧美消费者借助小邮包采购发展中国家产品，本质上是市场选择的结果。美国跨境电商进口60%来自中国，这也是中美两国借助国际物流合作，优化配置全球资源的互惠结果。一来，中国通过大规模集成生产和现代化流通让美国消费者足不出户享受物美价廉的商品；二来，欧美在已经淘汰的服装制造、日化用品等工业领域，不具备发展低附加值制造业的优势。中国的全链条生产和服务体系及人才集聚优势，在短期内没有任何一个国家能复制。全球供应链协同共生的大势已不可逆转。

在芯片这个信息工业时代最 耀眼的明珠上，来自美国的“禁令”对中国来说其实也并不完全是坏消息，它起码让中国企业明白了一点，不能再完全依赖国外进口，需要实行“养狼计划”了。如同中国乒乓球队在全球范围给自己培养对手，来激励国内球员不断进步，中国的高端制造行业也需要在芯片制造领域培养一批狼一样的团队，让美国的垄断巨头感受到压力。

冯昕代表认为，如今老百姓的法律意识越来越强，但法律知识又很欠缺，间接导致了办案压力增大，希望法院检察院能在普法方面更有作为，尤其是如何创新形式，让老百姓能听得进、听得懂专业法律知识。杨晨代表注意到，去年全市各级检察院检察长均担任了中学法治副校长，“对孩子们的法治教育很重要也很必要，上海的检察院开了个好头。”曲景平代表提出，除了走进中学之外，对大学生的普法工作迫在眉睫。大学生误入传销组织、陷入贷款陷阱、就业遭遇骗局纠纷的案例还存在，建议集合当下大学生普遍存在问题，通过案例精准教育。

但这项计划会增加成本吗？答案是肯定的。备忘录里指出，未来五年内需要约22亿美元建立太空军总部，而其直接下属部门约需18亿美元，太空部队要72亿美元，新增的太空司令部人员需要5.95亿美元，以及建立新的太空战斗指挥中心需要的100万美元。美国空军估计，太空军将需要至少13000名现有太空运作部门高层人员来帮助组建太空部队，而因为这些人员还要兼顾原有太空任务与新建太空军的工作，因此会使这些专业人员工作量超负荷。加上为了避免影响目前太空任务与培训工作，美国空军建议保留其下属太空部门的所有人员，直到新的太空部队完成建设为止。

5．菜鸟菜鸟是他们的物流单位，他们已经投入了156亿美元的投资来改善他们的智能物流网络。阿里巴巴对亚马逊（以及其他竞争对手）的一大优势是他们没有自己的仓库和配送车队； 相反，他们与当地的快递公司和仓库合作，并利用他们的平台连接和协调交付。他们最近投资156亿美元的目标是为国内提供24小时交付，并为涉及一带一路倡议的国家提供72小时交付。