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这种合作能够帮助亚马逊解决一个头疼的问题，亦即电商物流中最侵蚀利润的“最后一公里”送货。根据供应链谘询公司Chainalytics的测算，对成熟在线零售商来说，把商品从仓库送到客户门口的成本在总物流成本中最高占比可达30%。到店取件不仅更有效率，快递员也无需因客户不在家而不得不多次送货。

早在2017年下半年，奇瑞成立了“智能汽车事业群”，对集团内部的资源进行整合；与此同时，也在不断地尝试与产业链上的相关伙伴进行各种形式的合作，以期形成技术及资源合力。而今年1月奇瑞雄狮还与美团、酷我音乐、喜马拉雅、考拉FM|听伴在内等多家知名互联网企业签订生态合作协议，在智能汽车方面将展开深度合作。多家互联网巨头将基于“雄狮智云”智能网联系统，在车载生活服务产品、车载海量音乐服务、车载音频内容服务、车载用户电台服务应用等领域打造更丰富的用户服务。

环环：在这种情况下，您对中国未来发展有什么建议？傅立民：这很简单。中国首先需要保持冷静的头脑，不要“动怒”，继续让大门敞开。等现任美国政府结束后，中国与美国又将建立新的关系。美国和中国最终将在同一星球上共存。我们不得不这样做，因为美中双方谁也离不开谁。

责任编辑：余鹏飞（观察者网讯）就在日韩限制贸易措施的争端升级之时，一名日本驻派韩国外交官的夫人近日被以酒驾罪名起诉。据韩联社电视台（Yonhaps TV）15日报道，济州西部警察局近日以违反《道路交通法》罪名，将48岁的日本驻济州总领馆首席领事夫人A某（48岁）在未经拘留状态下移送检方。

巧合的是，在7月26日，海航集团还新发行了一只22亿私募债。公开资料也显示，就海航集团而言，除了16海航02私募债，到2024年7月29日，海航集团还有9只合计157亿元债券待偿还。值得注意的是，虽然未能按时兑付已成定局，但市场对其还是抱有希望。事实上，今年3月海航发行的“16海航01”到期兑付时，也出现债券到期当日未能按期兑付，相隔几天后才完成兑付的技术性违约情况。去年8月，海航系公司美兰机场发行的“17美兰机场SCP002”也出现过技术性违约的情况。

行业数据显示，人身险行业2015年、2016、2017年度的手续费佣金支出分别为1491亿元、2386亿元、3158.19亿元，占当年保费收入减去退保金的比例分别为12.68%、14.43%、15.85%，业务结构良好的大中型寿险公司手续费佣金支出占比更高。2015年、2016年、2017年寿险业应纳税所得额调整金额巨大，分别调增455.9亿元、854亿元、1166.03亿元。2018年前三季度的手续费佣金支出为2666.72亿元，占当年度保费收入减去退保金的17.18%，应纳税所得额调整1114.89亿元。