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在古代世界，一个氏族或部落集体从事某一个职业是普遍现象。印度种姓制度就起源于雅利安人入侵之后全社会的阶级分层和职业分工。但为什么殷商遗民会成为商业奴隶而不是其他职业的奴隶？这个问题要从两方面看。第一、在殷人方面，殷商贵族原本就是一种“自然状态”的贵族，既从事军事征伐，也从事长途贸易，与前现代的欧洲贵族很像，贸易与掠夺不分。

从这个角度看，中国从古至今巨大的统一市场和人口规模，与西方国家“事业就是商业”的商业立国传统，两者之间其实是鱼和熊掌不可兼得的关系。欧洲不是不希望统一，而是分裂的力量远大于统一的愿望。没有强大的中央政府，就没有大型国家，也就没有统一红利；而商业立国的政府，源于城邦文明传统，不能为大型国家的长期统一提供保障，只有在同时配合帝国主义海外殖民征服政策才有可能建立基于殖民地的统一市场。这两个基本的历史事实不能轻易忽视。

武帝对自己一生的功过，在他晚年时与大将军卫青交心时，说过一段颇通情理的话：“汉家庶事草创，加四夷侵陵中国，朕不变更制度，后世无法；不出师征伐，天下不安；为此者不得不劳民。”但是他也坦白承认：“若后世又如朕所为，是袭亡秦之迹也。” 到了宣帝时期，武帝时打下的国威充分体现出来，“汉秉威信，总率万国，日月所照，皆为臣妾。”此后越两千年，中原定居文明在这个时期拥有的压倒性的强势，后世再也没有出现过。

安信证券新三板研究负责人诸海滨认为，随着市场供求关系逐渐平衡，加上配套政策的扶持，未来新三板上细分领域的优质公司将获得更多关注，企业融资、成长、投资人回报将会逐渐形成良性循环。关键词十：股票期权扩大试点11月8日，证监会宣布，为深化资本市场改革，激发市场活力，经国务院同意，证监会正式启动扩大股票股指期权试点，按程序批准上交所、深交所上市沪深300ETF期权，中金所上市沪深300股指期权。

国家战略的落实推进使川渝黔的合作有了政策和项目支撑。而高铁等交通基础设施的建设使三方的合作进一步升温。2015年底，成渝高铁开通运营，成渝两地运行时间缩短至1.5个小时；2018年，渝贵铁路开通运行，重庆到贵阳的运行时间从10小时左右压缩至2小时左右；今年年内，成贵高铁将全线通车，成都到贵阳只需3小时。

湖北枣阳市统计局建议，全面推行在职妇女有薪产假，由此而产生的企业经济负担，政府给予补贴或减税政策，避免生育造成的职场性别歧视及法定产假落实难的现象。福建南平市统计局建议出台二孩补贴政策。完善产假制度，“把产假统一扩至六个月甚至更长，给予二孩孕产妇更长的假期，并考虑延长父亲带薪陪护假等奖励政策”。