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目前来看，随着第五期辅导的结束，乐华文化IPO已经取得了实质性进展。但根据此次招商证券出具的报告来看，乐华公司需要进一步加强三会会议文件的规范管理。有业内人士表示，近期国内资本市场错综复杂，以严格著称的A股在上市难度上不亚于新三板，18年更是有开心麻花，和力辰光等一批影视传媒股调整上市计划，终止IPO，由此可以看出乐华的A股IPO之路想必是充满坎坷的，或许香港的上市制度对于乐华这类企业会更为友好。（文\衡姝颖）

“前阵子发生过中介人小李卖了担保的别人的币，拿卖币的钱买车的事。”刘阳称，小李却称是其利用黑客手段入侵了别人的汽车系统，然后“黑了辆车”，而被拿了币的人急疯了，称小李拿了他们的币却迟迟不打款，微信、电话、短信都不回，完全就找不到人了，失联了好几个小时。

昨日下午3时，新京报记者通过长隆集团官网联系到长隆集团市场部办公室，工作人员称负责人事务繁忙，请记者半小时后来电；截止到昨晚8时，长隆集团市场部办公室电话一直无人接听。■ 调查公共场所交通工具 身高设“门槛”带着小孩出门，却因为小孩个头“窜太快”无法享受各类未成年人优惠，这一在旅游、交通等众多领域普遍存在的现象，近年来越发受到外界争议。

银行资金的投资顾问业务是一块“大蛋糕”，据券商中国记者了解，近年来不少中小私募四处奔走，招聘投资经理，甚至采用借人、挂靠等方式以达到投顾人数。还有9家外资私募有望快速获批路博迈和富敦投顾业务的获批，也使其他外资私募看到了希望。继3月初联博汇智在基金业协会完成注册登记，目前已有富达、瑞银资管、贝莱德、桥水等17家知名外资机构登陆中国。据统计，其中已有14家成立了30只产品，涉及股票、债券、量化、多元策略等不同类型，外资巨头已经逐步成为国内资管领域不可忽视的一股力量。

实际上近年来，江铃汽车对乘用车不管是在产品导入，还是研发投入方面，都颇为“用心”。但在上述接近江铃汽车的相关人士看来，过去几年，江铃汽车对乘用车板块的投入很多，但效果不佳，间接也影响了商用车的销售。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

迪斯：大众汽车集团也在逐渐转型，成为世界领先的可持续移动出行提供者，越来越注重以服务为导向。但我们在全球范围之内已经开始了这样的转变，在欧洲，我们已经开始开发一些提供移动出行服务的软件。到2022年，携手合资企业伙伴，大众汽车集团预计将有约150亿欧元用于电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务。目前，大众中国正在拓展在一系列关键领域的合作伙伴关系：与出门问问在人工智能领域的合作；成立大众汽车集团（中国）智能出行服务公司（Mobility Asia）及其品牌逸驾（ezia），为客户提供智能移动出行服务等；与首汽集团共同拓展网络约车和分时租赁业务；与滴滴出行通过共同探索移动出行项目以及智慧城市、自动驾驶和机器人出租车项目，目前已经步入了正式合作的第一阶段。（编辑：周开平）