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“在入世前后，国内也是有争议的，主要的争论是，市场的开放会不会冲击幼稚产业，比较突岀的是粮食、化肥及汽车等领域的开放问题。事实证明，开放所带来的积极效应远远超出了人们所担心的冲击。”霍建国表示。长城汽车股份有限公司董事长魏建军回忆说，“2001年，一讲到WTO，大家就觉得中国的汽车工业要崩溃。当时最著名的三个字就是‘狼来了’。那时我们刚刚涉足整车业务，压力非常大。”

虽然汽车和房地产的从业人员，总是期望能再出台刺激性的政策，但在流量红利进入平台整理期以后，即使刺激，其边际效应必将递减，而风险却成倍累积。理性地说，任何一个行业，都不可能永远高速狂奔。头部房企显然深知此理，因而选择了控速、降速。汽车、电商和房地产，持续多年高增长之后，都在向正常行业回归。这要求从业人员找到与正常行业相匹配的心态，企业老板们找到与正常行业相契合的战略。当然，由于我们的人口基数大，尤其是我国经济快速发展后已培育出一个庞大的中产收入阶层，包括房地产在内的多个行业仍有强大的市场纵深可供成长。

英国《卫报》援引英国最大的抵押贷款机构Halifax的数据报道称，伦敦的房价正以九年来最快的速度下跌。根据IHS Markit整理、Halifax发布的地区数据，今年1月至3月，伦敦房价同比下跌3.2%，为金融危机最严重时期以来的最大跌幅。

昨日，华商基金发布关于旗下基金所持有的债券调整估值方法的公告。11月26日起，对旗下基金持有“11凯迪MTN1”进行估值调整，调整后的估值价格为人民币45.70元。公开信息显示，“11凯迪MTN1”是武汉凯迪电力股份在2011年度发行的第一期中期票据，按计划应于今年5月7日兑付本息。但5月7日，凯迪生态发布公告称， 公司尚未足额支付中期票据本金及利息，涉及金额6.57亿元，利息4119.39万元，合计6.98亿元，构成违约。

NBD：2018年9月底，MSCI曾宣布，2019年将MSCI中国A股大盘指数的纳入因子从5%提高至自由流通调整后市值的20%，创业板有望纳入，以及A股有望被纳入富时罗素国际指数。您认为，A股持续向这些外资开放，中长期来看会产生哪些影响？马磊：随着外资持续进入A股，中长期来讲，A股市场将变得更加成熟，流动性将会增加。A股市场风格也将逐步由短期市场的各种消息主导，转为由基本因素推动。在此趋势下，我们预计深度对接中国长期结构性增长机会的板块将重点受益，诸如消费、科技板块。

发展循环经济，“五大总成”回收再利用发动机、方向机、变速器、前后桥、车架被称为汽车的“五大总成”，也是汽车上较有价值的零部件。此前为防止报废车和拼装车上路行驶，《报废汽车回收管理办法》明确规定报废汽车回收企业拆解的“五大总成”应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。